La Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz pide a Subdelegación el acceso ciclo-peatonal en el puente Carranza

La asociación se reunió recientemente con la subdelegada del Gobierno en Cádiz, Blanca Flores

La Asamblea Ciclista de la Bahía de Cádiz pide que se aprovechen las obras en el puente Carranza para la construcción del carril bici

Fotogalería: Las obras del puente Carranza, en imágenes

Imagen de las obras del puente Carranza en Cádiz. / Jesús Marín

La Asamblea Ciclista Bahía de Cádiz que ha reunido con Blanca Flores, subdelegada del Gobierno en Cádiz, que centró sus peticiones en pedir un acceso ciclo-peatonal por el Puente Carranza que comunique las localidades de Cádiz y Puerto Real.

La asamblea destacó los múltiples beneficios públicos que tendría esta infraestructura: la habilitación de la bicicleta como medio de desplazamiento real entre ambas localidades; el fomento de su uso deportivo; la apertura al cicloturismo y la economía que éste genera. Además se destacó el importante respaldo social de esta demanda, reclamada por múltiples manifestaciones en bicicleta celebradas regularmente desde 2006 con gran afluencia ciudadana.

También se le indicó que ha sido solicitada al Gobierno Central (titular de la vía pública en cuestión) por unanimidad en cuatro plenos de los Ayuntamientos de Cádiz y Puerto Real, y que en el Congreso de los Diputados ha sido reclamada recientemente por formaciones políticas y organizaciones sociales mediante diversas Proposiciones no de Ley (PNL).

Además, se puso de manifiesto "la inmensa discriminación existente" en los gastos públicos respecto a la movilidad no motorizada, y se argumentó que las políticas actuales europeas van encaminadas a favorecer la movilidad sostenible y los desplazamientos a pie y en bicicleta que disminuyan las emisiones contaminantes.

En este sentido se hizo referencia en concreto al Marco de Movilidad Urbana de la UE, a la Pirámide de la Movilidad, a la Estrategia Estatal por la Bicicleta, al Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, y a la legislación sobre Medio Ambiente y Movilidad Sostenible, entre otras iniciativas, así como a las recomendaciones de la OMS sobre la movilidad activa y su positiva repercusión en la salud de las personas.

Como resultado de la reunión se acordó el envío por parte de la ACBC de un documento explicativo que la Subdelegación trasladará a los organismos competentes, entre los que están los Ministerios de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), de Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO), a la Demarcación de Carreteras y a cuantos Organismos puedan estar implicados