Los argentinos de PTP estrenan su nave de la dársena de la Bahía de Cádiz

Recibe en su sede logística las 29.332 toneladas de trigo que llegaron a bordo del buque ‘MJ Pinar’, procedentes de Ucrania

Guillermo Misiano, presidente de la firma argentina PTP Group: “Convertiremos al puerto de Cádiz en la puerta de entrada a Europa”

El gerente general de PTP Group en España, Diego Nieves, junto a la presidenta de la APBC, Teófila Martínez. / Oscar Cárdenas/APBC

Cádiz/PTP España ha estrenado su nueva nave logística de La Cabezuela-Puerto Real con la mercancía traída por el granelero MJ Pinar, que opera desde hace unos días en el muelle puertorrealeño.

Se trata de la primera operativa del grupo, perteneciente al holding de capital argentino PTP Group S.A., que presta servicios logístico en Sudamérica a clientes y cargas internacionales. El buque transporta 29.332 toneladas de trigo procedente de Ucrania, 15.000 de las cuales se van a almacenar en las flamantes naves de PTP España, con 8.000 metros cuadrados de superficie cubierta en una primera etapa y capacidad para acoger 40.000 toneladas de mercancía.

Con esta primera operación, PTP inicia la actividad en la primera de las dos concesiones que tiene en La Cabezuela, dedicada al almacenamiento de graneles y mercancía general y en la que ha invertido seis millones de euros aproxidamente.

Parte de las instalaciones que PTP Group ya posee en La Cabezuela / Óscar Cárdenas/APBC

La planta, a desarrollar también en tres fases entre 2022 y 2026, y se ubica en una parcela de 39.000 metros cuadrados de superficie que limita al sur con Almasur y al oeste, con Quimgra.

Actualmente, el grupo presta servicios logísticos en Sudamérica bajo la premisa de conectar mercados oceánicos, fluviales y mediterráneos y persigue ampliar la plataforma logística que vincula Iberoamérica con Europa a través del Puerto de la Bahía de Cádiz.

La presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, valoraba ayer muy positivamente este nuevo hito en la trayectoria de PTP Spain, destacando la importante inversión realizada y el resultado de la misma. Para Martínez, la competitividad del proyecto es incontestable, no sólo por las características técnicas del mismo, sino también por la ubicación y la conectividad, tanto marítima como terrestre de la nave, recordando la entrada en servicio próximamente del tren.