Un grave accidente quita de la circulación el buque de Armas 'Ciudad de Ibiza' que cubría el trayecto Cádiz Canarias

Cádiz/Armas Trasmediterránea no tuvo más remedio que sumar a la flota que se mueve por Cádiz a su 'Ciudad de Ibiza' y al gaditanísimo 'J.J. Sister' uniéndose así a la logística del puerto gaditano para aliviarlo de carga y para evitar retrasos en la entrega de mercancías, sobre todo en épocas de tanta demanda como puede ser la Navidad o el verano.

Y ambos cumplieron a la perfección con Cádiz, pero ahora ha trascendido que el Ciudad de Ibiza estará retirado del mercado durante un tiempo por culpa de un grave accidente que sufrió hace unos días en Las Palmas.

Al parecer, en el momento del siniestro no llevaba ni carga ni pasajeros, lo que alivió las posibles consecuencias, aunque los daños materiales fueron cuantiosos.

Según la versión de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, un golpe de viento hizo que el barco perdiera el gobierno y que se precipitara contra el muelle.

El buque Ciudad de Ibiza de la naviera Transmediterránea, que estuvo conectando durante las últimas navidades hasta que ocurrió el accidente Las Palmas de Gran Canaria y Cádiz, que habitualmente hace escala en Lanzarote, sufrió daños muy visibles. Afortunadamente estaba atracando, venía vacío, y no se produjo ningún tipo de daño personal.

El accidente tuvo lugar el miércoles 18 de diciembre en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Según informó en su momento la propia naviera Armas Transmediterránea el barco "se escoró" hacia la zona de playa a causa del fuerte viento. Además, la compañía marítima añadió que "el barco no tuvo ninguna incidencia técnica que pudiera provocar el incidente" y que "en este momento está analizando lo ocurrido".

Además, la Autoridad Portuaria de Las Palmas se ocupó de tomar medidas con carácter urgente para sacar el barco con la máxima seguridad del área para proceder a las reparaciones que correspondan.

De hecho, a día de hoy se encuentra aún varado en el interior del astillero canario a la espera de que finalicen los trabajos de reparación para que este barco ropax, preparado para transportar tanto mercancías como a pasajeros, pueda estar de nuevo en uso. Y han sido fuentes de la propia Armas Trasmediterránea las que han confirmado que no tardará por retomar de nuevo en próximas fechas su relación con Cádiz.

Por fortuna, esta autopista entre la península y las Islas Afortunadas se encuentra ahora a tope y la naviera no tardará en necesitar de nuevos refuerzos para responder así a la demanda que requiere la población canaria que, desde hace ya mucho tiempo, depende en gran parte de la buen marcha de navieras como Armas Trasmediterránea o Boluda.

Ahora mismo son tres los buques que permanecen en activo en el puerto de Cádiz para cubrir ese trayecto. Son el Ciudad de Valencia, que descarga los lunes y carga los martes, y el viernes el Tinamar y el Tazacorte, que salem a tope de carga los sábados.

No habría que descartar que Armas Trasmediterránea tomara la firme decisión de sumar una cuarta rotación fija entre Cádiz y Canarias ya que, según fuentes portuarias, son muchas las ocasiones en las que se plantean problemas de espacio, algo que, cuando se plantea, no tarda en ser solucionado por Armas Trasmediterránea.

Cabe recordar que, por parte de la compañía Boluda, todos los días de la semana sale un portacontenedores desde Cádiz hacia las Canarias, a excepción de los miércoles.

El buque 'Ciudad de Ibiza' es un carguero que cuenta con una eslora de 160 metros, una manga de 23 metros y un calado de 6,20, que alcanza una velocidad de 22 nudos. Este barco que viene a reforzar a las líneas ya establecidas cuenta con capacidad para 200 pasajeros, 40 vehículos, dentro de sus 1.600 metros lineales. Además, el 'Ciudad de Ibiza' cuenta con una zona de butacas para turistas, camarotes dobles exteriores y cuádruples exteriores e interiores, además de una zona de restauración del tipo autoservicio, además de un bar-cafetería.