“Ya veremos si el tranvía de la Bahía de Cádiz debe crecer por el puente de la Constitución”

El proyecto original de tranvía metropolitano incluye una segunda línea que debe conectar Cádiz con Jerez de la Frontera. Para ello en su día se le añadió al proyecto original del puente de la Constitución una plataforma para el paso de medio de comunicación, que obligó a modifica el proyecto original y a incrementar de forma sustancial su coste.

Respecto al futuro de esta línea, la consejera Marifrán Carazo indicó a Diario de Cádiz que "vamos paso a paso. Lo importante es que el puente está adaptado para que en un momento determinado se pueda poner en marcha (esta segunda línea)".

Especificó la consejera que habrá que esperar un tiempo para valorar el funcionamiento de la primera línea ya construida entre Cádiz y Chiclana "será entonces cuando veamos si esta infraestructura tiene que seguir creciendo"será entonces cuando veamos si esta infraestructura tiene que seguir creciendo" con más servicios.

El Ayuntamiento, en el proyecto de remodelación de la avenida de Astilleros, ya tiene previsto dejar espacio para el tranvía metropolitano que, además, debería de llegar hasta la zona del muelle de contenedores una vez se integre está en la ciudad.