El Ayuntamiento de Chiclana presenta seis alegaciones al Plan de Transporte Metropolitano de la Bahía de Cádiz

El Ayuntamiento de Chiclana ha presentado seis alegaciones al Plan de Transporte Metropolitano Bahía de Cádiz, según anunció el delegado municipal de Movilidad, José Vera, quien relató que, “en enero de 2013, el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía formulaba dicho Plan de Transporte y más de diez años después del estudio y trabajos técnicos, se ha finalizado el documento, abriéndose un plazo de alegaciones. Así, hemos podido ver cómo muchos colectivos sociales y vecinales han mostrado su pesar por el documentado presentado, encontrándolo desfasado y desilusionante”.

En este sentido, Vera destacó que “el Plan de Transporte Metropolitano debe tener una visión de futuro y ser ambicioso, además de atajar los problemas de movilidad en la zona. Por eso, como ciudad referente de la Bahía de Cádiz y puerta de acceso a la comarca de La Janda, desde Chiclana exigimos compromisos claros que no hemos detectado en esta Plan. Así, hemos propuesto algunas actuaciones fundamentales, que exigen responsabilidad y planificación al Gobierno Andaluz”.

De esta forma, la primera de las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Chiclana reclama la transformación de la carretera de Los Barrancos como eje vertebrador de los cinco polígonos industriales de la ciudad. “Debemos recordar que esta importante actuación es un compromiso del Gobierno andaluz con la ciudad desde hace años y se ha convertido en una infraestructura viaria imprescindible”, expresó el delegado de Movilidad, quien añadió que “lo mismo sucede con la inclusión de la Ronda Oeste, otra de nuestras propuestas y una vía que aliviaría el tráfico en las entradas y salidas del municipio”.

Por otro lado, de cara a vertebrar y unir la trama urbana y metropolitana con los transportes públicos, el Consistorio chiclanero ha presentado sendas alegaciones “para el refuerzo del transporte colectivo en zonas del diseminado, así como contemplar la modalidad de ‘taxis a demanda’ en dichos lugares, tal y como sucede en otras comunidades autónomas”, apuntó.

“Y, de cara a mejorar la movilidad de trabajadores de Chiclana y del área metropolitano de la Bahía de Cádiz, hemos solicitado la mejora del transporte público interurbano y el fomento del coche compartido”, finalizó diciendo José Vera.