Chiclana celebrará un Pleno Extraordinario para solicitar al Gobierno que el AVE llegue a la Bahía de Cádiz

El alcalde de Chiclana, José María Román, ha anunciado hoy que el Grupo Municipal Socialista ha propuesto la celebración de un Pleno Extraordinario la próxima semana, con el objetivo de mejorar las comunicaciones con la ciudad, para lo cual solicitará al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que desarrolle los estudios necesarios para lograr la llegada del AVE a la Bahía de Cádiz, así como reconocer las actuaciones que se están ejecutando en el Nudo de Tres Caminos y en la antigua N-340.

Durante la rueda de prensa en la que estuvo acompañado por la teniente de alcalde, Ana González, y el delegado de Movilidad, José Vera, el regidor chiclanero recordó que “hace un par de semanas fuimos a la Jornada de Solytur en Madrid y en el informe elaborado sobre los 728 municipios que conforman las 22 zonas turísticas de España, Chiclana ha resultado en un meritorio noveno puesto del ranking global, obteniendo su peor puntuación precisamente en el indicador referido a accesibilidad por medios de transporte, lo que evidencia el gran inconveniente que tiene esta ciudad y la Bahía”.

En este sentido, desde el Consistorio destacan que “una infraestructura ferroviaria moderna haría que la Bahía de Cádiz fuera más atractiva para empresas e inversores y facilitaría el acceso de visitantes durante todo el año, aumentando el número de pernoctaciones y el gasto turístico en la época que más se necesita para impulsar la economía y aumentar el empleo”. Además, añaden, “podría fortalecer el puerto de la Bahía de Cádiz conectando mejor este, los negocios y a los profesionales con otras regiones de España, así como potenciaría el turismo de cruceros, convirtiendo este en puerto base, habida cuenta de la capacidad hotelera del entorno”.

Asimismo, se subraya que “el servicio de Alvia Madrid-Cádiz de Renfe cerró 2024 con más de 671.000 viajeros, lo que supuso un incremento del 11,8 por ciento respecto al año anterior”. De tal manera que “estamos hablando de que, teniendo en cuenta la problemática del recorrido en la propia Bahía, si el AVE llegara, al menos, a El Puerto de Santa María, podría atender a una población de 750.000 personas que viven a menos de 30 minutos, al igual que sucede en Sevilla”, comentó José María Román, quien indicó que “se lleva muchos años hablando de este tema, pero lo cierto es que Cádiz aún sigue a la espera, a pesar de contar con una población y desarrollo turístico muy importantes”.

En su opinión, “la llegada del AVE tendría un impacto positivo en la economía, el turismo, el empleo, la movilidad y la sostenibilidad de la provincia de Cádiz”, y agregó que “se deben hacer los estudios necesarios, de forma inmediata, para la mejor conectividad lo antes posible, porque se está perdiendo competitividad en el mercado turístico y económico.” Además, “queremos que se debata esta propuesta en un Pleno Extraordinario, porque queremos que se le dé la importancia que se merece la Bahía de Cádiz. Esperemos que el resto de ciudades y la propia Diputación puedan unirse en esta causa”, concluyó diciendo.

Por otro lado, desde el Ayuntamiento también se ha querido insistir en que la provincia ha experimentado un crecimiento en el turismo durante los meses invernales, tal y como refleja el Instituto Nacional de Estadística. Así, en enero de 2025, recibió 100.095 viajeros, que contabilizaron 225.561 pernoctaciones hoteleras. Y Chiclana, por su parte, superó en 2024 los dos millones de pernoctaciones, con un notable ascenso en noviembre, registrando más de 70.000 pernoctaciones, unas 50.000 más que el mismo mes del año anterior. Este crecimiento indica una tendencia positiva hacia la desestacionalización. Además, las conexiones con la alta velocidad son claves, por ejemplo, para el desarrollo del turismo de congresos y el turismo internacional.

Finalmente, en materia medioambiental, resalta que el AVE posibilitará una reducción de la dependencia del coche, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático porque reduce las emisiones contaminantes y la carga en las autopistas y carreteras de acceso y dentro de la Bahía de Cádiz.