'Pecco' Bagnaia gana el primer envite a Jorge Martín

Barcelona/El italiano Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) ganó el primer envite al español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) al ser el más rápido en la práctica oficial para la clasificación del Gran Premio Barcelona Solidaridad de MotoGP, en el circuito Barcelona-Cataluña de Montmeló.

Hoy, en la carrera sprint, Martín se proclamará campeón del mundo si es primero. Si es segundo, se llevará también el título si Bagnaia es tercero o peor. Y ya si el madrileño es tercero o un puesto peor, necesita que el italiano quede al menos dos puestos por debajo de él en esa prueba al sprint.

Bagnaia marcó un mejor tiempo de 1:38.918 que se quedó algo lejos del mejor registro de la categoría, que estableció el español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP) con 1:38.190 y hoy concluyó tercero, superado también por Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23). La Q2 será este sábado a las 11:15 horas.

La segunda tanda de pruebas, la única oficial para otorgar las posiciones de la clasificación, comenzó por unos derroteros bien distintos pues en apenas dos vueltas Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) ya era líder con un tiempo de 1:40.934, que pronto batieron varios de los rivales que rodaban tras él.

La sesión no había hecho más que comenzar pero el ritmo resultó muy frenético y con los pilotos más rápidos rodando ya en las primeras vueltas por debajo del registro que lograse el japonés Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V) por la mañana.

Martín volvió a mejorar su tiempo en la tercera vuelta que completó, pero no pudo evitar que le superasen una serie de pilotos entre ellos su rival en la carrera por el título, el italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24), que por la mañana fue protagonista al sufrir una caída cuando los pilotos practicaban las salidas.

Bagnaia volvió a fallar en su práctica de salida en la recta de meta y, al llegar al final de la misma, a un ritmo mucho más bajo, cometió un error al bloquear la rueda delantera de su moto en la frenada cuando fue superado por el exterior por el español Maverick Viñales (Aprilia RS-GP).

La Ducati de Bagnaia bloqueó la rueda delantera, que dejó una marca negra sobre el asfalto, y el doble campeón del mundo de MotoGP no pudo evitar una caída que recriminó a Viñales, pero que en realidad fue un error suyo.

Un error que se conoce como panic braking, o lo que es lo mismo, se asustó al superarlo el español y frenó excesivamente fuerte, lo que provocó el bloqueo de la rueda delantera de su moto.

Olvidado el percance, Bagnaia salió dispuesto a mejorar su rendimiento y enseguida estuvo entre los más rápidos de la categoría, sólo superado en esos instantes iniciales por su compatriota Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23), con 1:39.829, y los españoles Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP23) y Pedro 'Tiburón' Acosta (Gas Gas RC 16).

Al igual que sucedió por la mañana, el español Augusto Fernández (Gas Gas RC 16) volvió a irse por los suelos en la curva cinco, una vez más sin consecuencias para su integridad física, y pudo recuperar la moto para llegar a su taller, mientras en pista otro español, Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) no pasaba por su mejor momento y era vigésimo.

Como Fernández, antes que él se había ido por los suelos el italiano Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24) cuando rodaba entre los más rápidos de la categoría y de la sesión.

Quien no conseguía despegar era Marc Márquez, que a pesar de mejorar sus registros personales se encontraba en posiciones muy retrasadas (decimoséptimo), mientras Bagnaia y Martín parecían marcarse muy de cerca en la cuarta y quinta posición, respectivamente, pero todos los tiempos, en general, se encontraban aún muy lejos de los mejores de la categoría.

En su decimocuarta vuelta Jorge Martín superó a 'Pecco' Bagnaia, en realidad para intercambiarse las posiciones y con apenas doce milésimas de segundo de diferencia entre ambos y ya entrando en la 'zona time attack' de la tanda oficial de prácticas.

Y no tardó mucho en percibirse que así era, pues en el decimonoveno giro Jorge Martín se encaramó a la primera posición con un tiempo de 1:39.214, seguido por otro trío de españoles integrado por Acosta, Viñales y Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), con Bagnaia en la quinta posición.

En el siguiente intento se pudo ver como Alex Márquez intentaba seguir la rueda de Bagnaia, Marc Márquez hacía lo propio con su hermano y tras el ocho veces campeón del mundo el francés Johann Zarco (Honda RC 213 V), quien se llevó el 'gato al agua' al marca el mejor tiempo con 1:39.197.

Zarco rodó apenas 17 milésimas de segundo más rápido que Martín, que por entonces estaba cambiando neumático en su taller para regresar a pista tras la estela del italiano Marco Bezzecchi.

La situación se invirtió poco después cuando Bagnaia se encontraba en su taller con Martín en pista y en el regreso del italiano, tras su rebufo se colocaron hasta ocho pilotos, los más destacado Marc Márquez y, una vez más, Johann Zarco, con su compatriota Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), tras ellos.

Marco Bezzecchi fue quien batió el tiempo de Zarco al rodar en 1:38.998, pero su tiempo lo batió primero 'Pecco' Bagnaia con 1:38.918 cuando en pista y por debajo de su tiempo rodaba Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), que ascendió hasta la tercera posición, y también Bezzecchi, que se quedó a 80 milésimas del registro de su compatriota.

Al final, nadie pudo con el tiempo de Bagnaia, que dejó a sus espaldas a Bezzecchi, Aleix Espargaró, Johann Zarco, Jorge Martín, Maverick Viñales, Alex Márquez, Marc Márquez, Pedro Acosta y Enea Bastianini, que son los que logran el pase directo a la segunda clasificación.

En la primera deberán ganarse el puesto para la segunda pilotos como los oficiales de KTM, el surafricano Brad Binder y el australiano Jack Miller, los de Yamaha, Fabio Quartararo y Alex Rins, o los de Honda, Joan Mir, que sufrió una caída sin consecuencias casi al final, y el italiano Luca Marini. 

Moto2 y Moto3

El español Arón Canet (Kalex) dominó la primera jornada de entrenamientos de Moto2 con algo más de dos décimas de segundo sobre el británico Jake Dixon (Kalex) y el español Manuel González (Kalex) al parar el cronómetro en 1:42.426, con el que se quedó a alrededor de medio segundo del récord establecido en el pasado Gran Premio de Cataluña por el español Sergio García Dols (Boscoscuro), en 1:41.894.

En Moto3, ha sido el español Daniel Holgado (Gas Gas) quien ha liderado la primera jornada con apenas unas milésimas de segundo -81- de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el también español David Muñoz (KTM), y su mejor tiempo de 1:46.568 se quedó a algo menos de medio segundo del récord absoluto de la categoría, que estableció en el Gran Premio de Cataluña el campeón colombiano de origen español David Alonso (CFMoto) en 1:46.111.