Sevitrade expandirá su operativa al territorio nacional con una inversión de 30,8 millones en el Puerto de Castellón

Sevilla/La empresa sevillana Sevitrade, especializada en la consignación de buques, estiba y almacenamiento de mercancías a granel, ha puesto miras en ampliar su capacidad operativa, por primera vez, fuera de Andalucía con un ambicioso proyecto en el Puerto de Castellón, un emplazamiento en el que proyecta una inversión de 30,8 millones de euros en un nuevo complejo de más de 20.000 metros cuadrados.

Con su desembarco en el recinto mediterráneo, la compañía con 36 años de trayectoria daría un paso estratégico para poder alcanzar una mayor capacidad productiva y de servicio en el territorio nacional, ya que le permitiría ampliar su radio de acción más allá de las fronteras andaluzas y del Puerto de Sevilla, donde gestiona un total de 1,14 millones de toneladas de mercancías anuales y cuenta con 90.000 metros cuadrados de naves.

El nuevo centro operativo ubicado en la dársena sur del enclave tendrá una superficie construida de 20.799 metros cuadrados para almacenamiento y podría arrancar su desarrollo en un plazo de dos meses, una vez que la Autoridad Portuaria de Castellón abrió el pasado lunes el trámite de información pública de la iniciativa y que se prevé obtener luz verde para la concesión a lo largo de mayo.

Según los datos recabados por este diario de la memoria del proyecto, al que se podrán presentar alegaciones durante un periodo de 20 días, el complejo se desarrollará en tres etapas con un plazo de ejecución de 13 meses desde el inicio de las obras. En la primera fase, las instalaciones quedarían totalmente operativas, mientras que las otras dos estarían destinadas a aumentar la capacidad productiva.

Las parcelas para el nuevo centro de Sevitrade en el Puerto de Castellón suman una superficie conjunta de 48.862 metros cuadrados y una altura máxima edificable de 14 metros. Sobre este terreno se levantarán dos naves de almacenamiento de cereales, fertilizantes, melazas, aceites, productos químicos, líquidos y mercancías sólidas generales con una capacidad total de 60.000 toneladas.

Fases del proyecto

La documentación del proyecto recoge, asimismo, que la primera de las fases de construcción se centrará en la ejecución de la nave dos, el edificio de oficinas y sendos depósitos de 8.675 metros cúbicos destinados a almacenar melazas y aceites, así como seis depósitos de 3.079 metros cúbicos y zonas complementarias dedicadas a productos químicos y líquidos en general.

Por su parte, en una segunda etapa se acometerá la instalación de dos depósitos de 8.675 metros cúbicos y otros tres de 3.079 metros cúbicos. En la última de las fases se ejecutará la nave uno, se ampliarán los cargadores y se instalarán cinco depósitos más: dos de grandes dimensiones y los tres restantes, de menor tamaño.

Capacidad operativa

Sevitrade -fundada y presidida por Francisco García Campos- es uno de los principales operadores del Puerto de Sevilla y está especializado en la recepción, almacenamiento y expedición de productos sólidos y líquidos a granel, además de carga de proyecto. En el recinto hispalense, dispone de ocho grúas, 99 depósitos para graneles líquidos con capacidad para 200.000 toneladas, 15 naves y dos tinglados que suman 87.000 metros cuadrados para albergar hasta medio millón de toneladas en seco.

Con una plantilla de un centenar de empleados y una facturación de 20 millones de euros, la compañía trabaja principalmente en la Zona Franca y en la dársena del Cuarto del puerto, y cuenta con varios espacios en el Polígono Industrial La Isla en Dos Hermanas. A ello, se une la ampliación reciente de sus operaciones con la concesión de una terminal de graneles líquidos en el enclave sevillano.

La empresa, que ha acometido a lo largo de su trayectoria una inversión de 100 millones de euros en sus distintas instalaciones, opera también desde mediados de 2023 una terminal en el Puerto de Motril. Con este centro, donde cuenta con doce depósitos de acero inoxidable con capacidad para 4.400 metros cúbicos, da servicio a la industria aceitera de la zona, así como del interior de Andalucía y Castilla-La Mancha.