El Mazda CX-60 estrena esta primavera su evolución MY2025 con cambios en el chasis

Mazda ha anunciado la última evolución de su CX-60, de cara a la comercialización del MY2025 en la próxima primavera de este año. El principal cambio afecta a su bastidor, en el que la suspensión trasera recibe muelles más blandos y amortiguadores más firmes para mejorar el confort. En paralelo, se ha refinado el eje delantero y recalibrado el sistema de estabilidad.

Los MY2025 también se distinguen por una parrilla forntal en forma de ala más alta, mientras que en cuanto a los acabados, en la versión Homura -desde 63.794 euros-, aumenta la pretensión de calidad percibida con asientos tapizados en cuero Napa negro y paneles en piel artificial de vinilo. En los guarnecidos superiores ahora se opta por un tono negro, en tanto que los paneles interiores se usa un tono negro mate con acabado metálico.

Para la carrocería aparece como nuevo color a elegir el Zircon Sand Metallic.

Por otro lado, las motorizaciones e-Skyactiv híbrida enchufable de 327 CV, con un precio desde 56.344 euros; y e-Skyactiv D 200, desde 52.948, ya cumplirían la normativa Euro 6e.

Estos se asocian a seis niveles: Prime-line, Exclusive-line, Homura, Takumi,, así como los recientemente introducidos Homura Plus y Takumi Plus, que incluyen de serie todos los elementos opcionales del resto de versiones.

Todos ofrecen climatizador bizonal, pantalla táctil central TFT de 12”, radio DAB, Bluetooth, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, navegador y control de crucero.

Los Exclusive-Line, Homura y Takumi se encuentran disponibles distintos paquetes de opciones: Comfort, Driver Assistance, Convenience & Sound y Panoramic Sunroof.