Renault abre los pedidos para la serie especial Roland Garros del Renault 5 E-Tech

Además de los tres acabados ya a la venta del Renault 5 E-Tech -Evolution, Techno e Iconic cinq- se pone a la venta la primera serie especial de este eléctrico con la que la marca pretende rendir un homenaje al mundo del tenis y al torneo Roland Garros.

Estará disponible con los cuatro colores de carrocería hasta ahora disponible que se combinarán con una línea de techo cromada satinada y llantas específicas de 18" adornadas con una pieza central en gris satinado.

Otros elementos de personalización estarán la base de la puerta delantera, con el logotipo de torneo, así como en el interior, con una la tapicería de color gris claro de origen reciclado, soportes laterales y reposabrazos tapizados en tejido azul y el logotipo de Roland Garros en los respaldos de los asientos delanteros.

El mismo tejido de estos se usa en los paneles de las puertas y en la parte inferior del salpicadero junto con el tejido azul y una bandera francesa. El panel vertical del salpicadero está tintado en metal anodizado y presenta una zona retroiluminada con la inscripción Roland Garros París.

Guiños al mundo del tenis aparecen en la palanca del cambio, que se asemeja al grip de una raqueta, mientras que la consola central se usa una alfombrilla para la plataforma de la carga por inducción de color arcilla. Es el mismo tono de los bordes de la alfombrillas.

El Renault 5 E-Tech Roland Garros está disponible con los dos sistemas de propulsión hoy disponibles en este modelo: la versión denominada por la marca como Autonomía urbana, con un motor 120 CV (88 kW) con batería de 40 kWh; con la Autonomía confort, con 150 CV (115 kW) y la de 52. Respectivamente ofrecen autonomías de 312 y 412 km.

Los precios de la edición especial Roland Garros son, en el caso de elegir el motor menos potente y la batería de menor capacidad, 33.400 euros, por 3.000 extras en el caso de elegir el que lo es más en ambos aspectos.

Ambos sólo cuentan con las siguientes opciones: equipo de sonido Harman Kardon (600 euros), paquete Safety & easy drive (650 euros), adaptador V2L (200 euros), cable de carga modo 2 (300 euros) y neumáticos todo clima (300 euros). En cuanto a los colores, el color de serie es el negro, en tanto que el resto cuestan 1.000 o 1.200 euros.

800 euros de descuento al cambiar un coche de combustión por un eléctrico

Por otro lado, Iberdrola y Renault Group han alcanzado un acuerdo que lleva a descontar 800 euros en la compra de cualquier eléctrico de esta marca, así como los de Dacia y Alpine. Así, los clientes de Renault Group que sustituyan un vehículo de combustión (gasolina, diésel, híbrido o GLP) por un eléctrico tendrán ese incentivo en el momento de la compra que es compatible con cualquier tipo de ayuda pública a nivel estatal, autonómica o local.

El cambio de vehículo de combustión a vehículo eléctrico genera un ahorro energético que lleva asociado un Certificado de Ahorro Energético (CAE) que Iberdrola gestiona y tramita para que el cliente de Renault Group obtenga el descuento directo en el precio de compra del vehículo.