La DGT habilita este domingo un tercer carril en la AP-4 para evitar los atascos hacia Sevilla

El subdelegado del Gobierno en Sevilla, Carlos Toscano Sánchez, ha visitado este viernes el tramo de la autovía A-4 donde se desarrollan actuaciones previas a la activación el próximo domingo, y como experiencia piloto, de un tercer carril adicional en la AP-4 y A-4 en el sentido Sevilla.

El carril adicional se obtiene de invertir el sentido del carril izquierdo de la calzada Sevilla a Cádiz, de forma que esta calzada de Sevilla a Cádiz queda con un carril por sentido. Además, se dispone balizamiento para la separación de los carriles, al objeto de garantizar la seguridad de los usuarios.

"Se trata de una alternativa más para descongestionar la vía en momentos de alta intensidad, de tráfico, como los fines de semana", en concreto los domingos por la tarde, cuando se han registrado retenciones significativas en sentido Sevilla, por el retorno desde las playas de Cádiz, según ha explicado Toscano.

Y es que según ha detallado, durante los últimos fines de semana, se han registrado más de 33.000 vehículos por día de regreso a Sevilla, influyendo en ello la liberalización del peaje de la AP-4 y el levantamiento de las diferentes restricciones de movilidad.

El objetivo, según ha explicado, es realizar una evaluación del desarrollo de esta medida piloto y un posterior estudio de los datos de intensidades y utilización del carril, para obtener conclusiones de cara a futuras instalaciones.

Se accederá al carril adicional desde el paso de mediana habilitado para tal fin en el kilómetro 48,100 de la autopista AP-4 (Las Cabezas de San Juan), para la incorporación a la calzada habitual en la autovía A-4, en el transfer ubicado en el kilómetro 547,300, es decir 2,5 kilómetros antes del acceso a la SE-30.

Más de 46 kilómetros

El tercer carril adicional de entrada a Sevilla dispone así de 46,1 kilómetros de longitud y los usuarios que accedan al mismo deben tener en cuenta que no existirán salidas intermedias en toda la extensión del carril.

La medida implicará que en su tramo de aplicación, el sentido Cádiz contará con un carril de circulación. Los usuarios que quieran acceder a Dos Hermanas y zona sur de Sevilla podrán utilizar como alternativa la carretera N-4.

Para la ejecución de esta medida, es necesario realizar el corte del ramal de incorporación al sentido creciente de la autopista desde Dos Hermanas. Los usuarios que desde Dos Hermanas quieran acceder a la AP-4 hacia Cádiz, cuentan como alternativa su acceso desde la A-4 (incorporación en el kilómetro 553 desde la carretera SE-3205), pudiendo también incorporarse en Los Palacios y Villafranca desde la N-IV.

A la hora de ejecutar esta prueba, desde la Dirección General de Tráfico se cuenta con la experiencia ya consolidada a lo largo de muchos años del carril en sentido contrario al habitual que se instala en la autopista A-49 para facilitar el acceso a Sevilla de los usuarios procedentes de las playas de Huelva.

Este carril se lleva instalando desde el año 2006. Ha contado con diferentes disposiciones en función de su adaptación a la infraestructura, aunque actualmente se instala, según la demanda de vehículos, un carril en sentido contrario al habitual con una longitud de 30 kilómetros.

Los usuarios de este tipo de carriles, turismos sin remolque y motocicletas, circularán siempre, al menos, con la luz de corto alcance o de cruce encendida, tanto de día como de noche, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y a una mínima de 60, o inferiores si así estuviera establecido o específicamente señalizado, y no podrán desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido normal de la circulación, ni siquiera para adelantar.