Galería del crimen | Capítulo 22
Por el honor de nuestra vecina
Este domingo se produjeron dos accidentes en la A-384. Al siniestro de la mañana a la altura de Algodonales, con dos heridos muy graves que tuvieron que se trasladados en helicóptero, se sumó otro por la tarde en Olvera, donde un coche se salió de la vía.
Efectivos del Consorcio de Bomberos de la provincia de Cádiz actuaron en esta ocasión junto a la Guardia Civil, con un vehículo implicado en el accidente producido sobre las seis y media de la tarde del domingo. El turismo, con dos ocupantes, se salió de la vía en el kilómetro 79,5. Por suerte, no hubo atrapados y a la llegada de los bomberos, los viajeros se encontraban fuera y se les atiendió hasta la llegada de los servicios sanitarios para su traslado en ambulancia al hospital.
Por la mañana, en el kilómetro 33 a su paso por Algodonales en dirección Ronda, se produjo una colisión de tres vehículos. La gravedad del impacto dejó dos heridos muy graves y dos de ellas fueron trasladados en helicóptero sanitario del 061, motivo por el que fue necesario cortar la carretera en ambos sentidos hasta que terminara la actuación en la zona.
A principios de este mes, otras cinco personas, tres hombres y dos mujeres, resultaron heridas en la misma carretera después de que el vehículo en el que viajaban se saliera de la vía en el kilómetro 77 de la A-384 en sentido Olvera. Además, en septiembre dos personas fallecieron y otra resultó herida en la colisión entre dos motos y un coche en Olvera.
Y es que la A-384, la carretera que discurre por toda la Sierra de Cádiz, es una de las dos carreteras más peligrosas de la provincia, aportando duras cifras a lo lo largo de los años. La carretera serrana sigue este año su particular y negra estadística, con cinco víctimas mortales desde este pasado septiembre. Los alcaldes de la zona han activado de nuevo movilizaciones para pedir su desdoble.
Hasta 42 personas fallecieron en accidente de tráfico en e la provincia de Cádiz durante 2023, dos más que el año anterior. Los últimos datos del informe anual de siniestralidad, publicado por la DGT este mes de octubre, muestra que es la cifra más alta desde 2014, agrupando las víctimas mortales en carreteras y en vías urbanas. Ese año, en 2016 y en 2021 fueron 41, bajando hasta casi la mitad (22) en 2020 con la pandemia del covid. En lo que llevamos de 2024 se alcanzan los 16 fallecidos, dos menos de los que se resgistraran el año pasado hasta octubre.
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