Un helicóptero de la DGT 'caza' a un coche a casi 200 kilómetros por hora en una carretera de Cádiz

La Guardia Civil investiga al conductor de un turismo que circulaba a 193 kilómetros hora en un tramo limitado a 90 en la carretera A-2000 (Jerez de la Frontera – Trebujena). Los hechos ocurrieron durante un control de velocidad del helicóptero Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT), que esta semana tiene un marcha una campaña con más controles en la provincia de Cádiz.

Según han informado desde el Instituto Armado, los hechos ocurrieron a la altura del kilómetro 7,200 de la carretera A-2000, durante un servicio de control de velocidad y vigilancia de las carreteras en la provincia de Cádiz, establecido por el helicóptero Pegasus, cuando un vehículo fue captado circulando sentido Jerez de la Frontera a 193 km/h. El tramo está limitado a 90 km/h por lo que rebasaba en más de 100 la velocidad permitida.

El Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (G.I.A.T.), del Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Cádiz ha investigado al conductor del vehículo por un supuesto delito contra la Seguridad Vial recogido en los artículos 379 del Código Penal, castigado con la pena de prisión de tres a seis meses, o con la multa de doce a veinticuatro meses o con la de trabajo en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y en cualquier caso, con la privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a un año hasta cuatro años.

Más controles esta semana

Tráfico ha puesto en marcha desde este lunes, entre los días 17 y 23 de abril, una campaña de velocidad en la que se vigilará y controlará el cumplimiento de los límites de velocidad en la provincia de Cádiz, "con el objetivo de reducir la accidentalidad, especialmente en carreteras convencionales y en vías urbanas", apuntan en un comunicado.

Los agentes del Subsector de Cádiz de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil reforzarán los controles, tanto con patrullas terrestres como con medios aéreos, en los tramos de mayor riesgo asociado a la velocidad, prioritariamente, en aquellos puntos donde la circulación se realiza por encima del límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad, en especial en las vías convencionales, carreteras que presentan un mayor riesgo vial y que registran un mayor número de fallecidos.

La DGT recuerda que desde el 21 de marzo de 2022, con la entrada en vigor de la Ley 18/2021 de 20 de diciembre, por la que se modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, los conductores no pueden rebasar la velocidad en 20km/h para adelantar en vías convencionales.

Hay que recordar que en 2021 entró en vigor la normativa sobre limitaciones de velocidad en las ciudades, que ha pasado a ser de 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera; 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación; y de 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.