El juez que investiga la muerte de dos agentes en Barbate pide información sobre otra narcolancha

Los seis imputados han declarado que ellos estaban en una narcolancha en el puerto de la localidad, pero que no era la que acometió la embestida y han insistido en que la prueba es que grabaron con sus móviles lo que ocurrió

La Audiencia de Cádiz cuestiona la coautoría de los asesinatos de Barbate

La Audiencia de Cádiz confirma la prisión para los seis detenidos por las muertes de dos agentes en Barbate

Más informes señalan a los tripulantes de la narcolancha de Barbate

Uno de los detenidos por los asesinatos de Barbate. / Román Ríos (Efe)

Cádiz/El juzgado que Barbate que investiga el asesinato de dos guardias civiles, arrollados por una narcolancha el pasado 9 de febrero, ha pedido a un juzgado de Chiclana de la Frontera que le informe sobre el hallazgo de otra embarcación similar en su costa al día siguiente de los hechos.

Según han indicado a Efe fuentes jurídicas, el titular del juzgado de Primera Instancia e Instrucción 1 de Barbate, Ángel Rojas Navarro, que instruye la investigación sobre el asesinato de los dos agentes, quiere con ello indagar en esta otra narcolancha, con una antena, a petición de la defensa de uno de los seis encarcelados como autores de las dos muertes, entre otros muchos delitos.

Los seis investigados han sostenido en sus declaraciones ante el juzgado que ellos estaban en una narcolancha de cuatro motores y dos antenas aquella noche en el puerto de Barbate, pero que no era la que acometió la embestida y han insistido en que la prueba es que grabaron con sus móviles desde la embarcación lo que ocurrió a entre 300 y 600 metros de distancia.

Los abogados defensores han remitido al juzgado estos vídeos para que sean analizados dentro de las investigaciones para esclarecer los hechos y que se compruebe su verosimilitud.

La embarcación en la que viajaban los seis detenidos, tres tripulantes que habían llegado a Barbate desde Sanlúcar de Barrameda, y otros tres hombres que se subieron a ella en Barbate para solucionar una avería del motor, fue sometida a vigilancia por la Guardia Civil tras su huida desde el puerto de Barbate.

Primero se digirieron a Sotogrande, donde descendieron -y fueron detenidos- los tres hombres que habían subido a arreglar el motor, y horas después, tras pasar horas ocultos tras un barco mercante en la costa de La Línea de La Concepción, se bajaron los otros tres tripulantes, entre ellos el piloto Francisco Javier M. P., alias Kiko 'El Cabra', para salir corriendo y ocultarse entre los matorrales. Allí fueron detenidos.

Esa misma mañana fue hallada una narcolancha de tres motores y con una antena abandonada en la costa de Chiclana de la Frontera.

El juez que investiga los sucesos de Barbate ha decidido esta semana pedir al juez de esta localidad la información disponible sobre ella para tratar de averiguar su relación con los hechos.

En sus declaraciones ante el juzgado, los seis detenidos han relatado que su narcolancha no participó en el hostigamiento a la zódiac de los agentes y que fueron otras las que lo hicieron. Que ellos se alejaron a un lugar más hacia dentro del mar al que pensaban que los agentes no podrían llegar en su zódiac.

Uno de ellos explicó que en el vídeo se escucha cómo le pide al piloto de la narcolancha, antes de que se produzca la embestida, que le avise si "le va a dar" porque estaba grabando con su móvil.

Mientras las acusaciones interpretan que la frase constata que estaban planeando arrollar a la zódiac de la Guardia Civil, el tripulante ha asegurado ante el juzgado que se refería a si el piloto le iba a dar "a los motores" para alejarse del puerto, porque si aceleraba y él estaba con las manos en el móvil, le podía tirar al agua.

La Audiencia Provincial de Cádiz confirmó el pasado viernes la prisión provisional de los detenidos. La Sección Cuarta desestimó los seis recursos que los investigados interpusieron contra el auto de prisión dictado por el Juzgado de Instrucción número 1 de Barbate, encargado de las primeras pesquisas. En los seis autos desestimatorios, el tribunal alegó, entre otros motivos, el riesgo de fuga de los implicados, dada la gravedad de las penas a las que pueden ser condenados. No obstante, el tribunal cuestionó la coautoría de los asesinatos y planteó la necesidad de hilar más fino en las acusaciones.

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