Siempre nos queda Navantia

Haceya unos cuantos años se planteó el cierre de la factoría naval de Cádiz ante la falta de contratos para el astillero y las deudas millonarias acumuladas por la empresa pública. Hoy, especializada en la reparación de buques, ha conseguido remontar y convertirse en ejemplo de la industria pública, y en el único referente que nos queda de tiempos pasados cuando el sector era la estrella de nuestra economía. Cádiz, así, se ha convertido en referente internacional en trabajos de mantenimiento y transformación de cruceros turísticos, mientras que ahora aumenta la presencia de buques de carga.