![El Allure of the Seas, esta madrugada durante su llegada al dique 4 del astillero gaditano de Navantia](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E)
A la una y media de la tarde de este lunes no se había vaciado del todo tras la llegada del Allure of the Seas
Mientras tanto, las grúas iban colocando los andamios e iban descuajeringando el buque para el inicio de su gran reforma de Cádiz
Durante su estancia en Cádiz, Navantia le ha montado a este buque de la Royal Caribbean, uno de los primeros casino para no fumadores del mundo
Este barco turístico retomará sus rutas desde Florida el próximo 16 de febrero, después de más de una semana de navegación desde Cádiz
Carnival reserva dos meses el dique 4 de Navantia Cádiz para tres de sus grandes cruceros
El Ayuntamiento esta elaborando su nuevo Plan Territorial de Emergencia Local, y la empresa pública se muestra abierta a ofrecer recursos humanos y materiales cuando surja la necesidad de responder ante catástrofes naturales
Puerto Real elabora nuevos planes de emergencia ante incendios y maremotos
Esta medida se une al bloqueo de tornos y a una mejor organización de operaciones y turnos los fines de semana
Navantia y empresa auxiliares mantienen su primer encuentro para acercar posturas y buscar las mejores fórmulas para que todo vaya como la seda
Sumar ve "chantaje" de Navantia Cádiz para que los trabajadores tengan que ir los domingos
El Allure of the Seas, de Royal Caribbean, lo ocupará hasta el 7 de abril
El primero en llegar será el Carnival Miracle y le seguirán el Valor y el Liberty
El astillero gaditano ha firmado ya con una compañía que le garantiza buena parte de los trabajos que haya que acometer si alguna otra le falla y opta por tomar la decisión de no trabajar los domingos y festivos
Las navieras ven con buenos ojos esta reacción por parte de Navantia y afianzan ya importantes encargos para los próximos meses
Era una de las exigencias de las empresas auxiliares para no dejar de trabajar los festivos
Carnival y Royal Caribbean suponen el 85% de los buques que entran en Navantia Cádiz
El presidente de Navantia visita los astilleros de Belfast, 'los astilleros del Titanic'
Navantia completa la compra de Harland & Wolff y los 'astilleros del Titanic'
Adquiere este compromiso a pesar de que insiste en que la industria auxiliar es la que tiene que velar por que sus plantillas cumplan sus horarios
Esta postura hace posible pensar en que se seguirán trabajando los domingos en la factoría de reparaciones de Cádiz y no se marchen empresas del talante de Carnival o Royal Caribbean
La compañía pública destaca que esta operación les permite dar un salto importante en su internacionalización
Navantia confirma negociaciones para comprar Harland & Wolff y los 'astilleros del Titanic'
La remodelación a la que se va a someter el buque turístico es de gran calado
Es un proyecto que se pospuso debido al parón y la incertidumbre de la pandemia y que ahora recupera la naviera norteamericana
Navantia Cádiz es, desde 2022, el astillero que más cruceros repara en el mundo
Han remitido a Navantia un escrito con sus peticiones para que se vele por el cumplimiento de los turnos de los trabajadores
Lo "venden" como una muestra "la responsabilidad de l@s trabajador@s de las empresas auxiliares, por la apuesta para en empleo en la Bahía de Cádiz"
Navantia tiene garantizadas en Cádiz reparaciones de cruceros hasta 2028
Permanecerá en la factoría de la capital hasta el 8 de febrero, por lo que su estancia incluye tres domingos en los que el trabajo no parará
El crucero ocupa el dique 4, el más grande de la factoría de reparaciones del astillero de Cádiz
El colectivo al que representa Femca afirma que trabajará todos los fines de semana que sean estrictamente necesarios
Navantia, por su parte, se ha comprometido en que, en la medida de lo posible, hará lo posible por no usar domingos o festivos para los trabajos a no ser que la premura de la compañía que contrate los servicios así lo requiera
El representante de los trabajadores de una empresa auxiliar afirma que "muchos nos hemos visto obligados a realizar jornadas maratonianas de incluso hasta 24 horas"
Afirma que han llegado a tener que trabajar todos los días de la semana y meses seguidos sin descanso, acumulando en muchos casos hasta cerca de 200 horas extraordinarias mensuales por trabajador
Peligra la reparación de cruceros en el astillero de Navantia en Cádiz por la falta de personal
Esther Gil de Reboleño, diputada por Cádiz: “No puede convertirse en una plantación de algodón de Alabama en el siglo XXI”
Hay que compatibilizar el derecho a una jornada justa y la competitividad del astillero gaditano
La Confederación de los Trabajadores del Metal recuerda que ese recurso está contemplado en la negociación del convenio que todos votaron y aceptaron
El responsable del negocio de energías verdes destaca la carga de trabajo entre 2027 y 2032 prevista en el astillero de Puerto Real con la eólica flotante
Ambos insisten en la necesidad de solventar el problema que supone encontrar personal cualificado ante la carga de trabajo actual
A la corporación de cruceros con sede en Estados Unidos no le ha caído nada bien que el astillero le anuncie que vaya a dejar de trabajar los domingos
Carnival, que podría llevarse también por delante a Royal Caribbean, advierte que tiene a mano ya los contactos con otros astilleros como los franceses de Brest o Marsella
Navantia Cádiz es, desde 2022, el astillero que más cruceros repara en el mundo