Los estibadores de Cádiz advierten que paralizarán su actividad portuaria durante el Carnaval si la carpa se instala en el Muelle Reina Victoria

Consideran que es "la gota que colma el vaso" en un momento en el que han instalado a la Autoridad Portuaria a mejorar el mantenimiento de su espacio de trabajo

El colectivo demanda reparaciones urgentes y medidas de seguridad para evitar graves accidentes en las instalaciones portuarias

Los estibadores afirman que el Muelle de Cádiz se encuentra en un estado de conservación “deplorable”

Entra en Navantia Cádiz el primer buque de Royal Caribbean tras la firma de la tregua con las empresas auxiliares

Permanecerá en la factoría de la capital hasta el 8 de febrero, por lo que su estancia incluye tres domingos en los que el trabajo no parará

El crucero ocupa el dique 4, el más grande de la factoría de reparaciones del astillero de Cádiz

Los trabajadores de las empresas auxiliares de Navantia seguirán trabajando los domingos y Carnival y Royal Caribbean seguirán viniendo a Cádiz a reparar sus cruceros

La ubicación de la carpa del Carnaval de Cádiz 2025 está aún en el aire: "Va a salir a licitación próximamente y ahí es donde se va a concretar el lugar"

El Ayuntamiento de Cádiz ha hecho una reserva de espacio en el Muelle Reina Victoria, justo donde se colocó el escenario de los conciertos del pasado verano algo que no ven con buenos ojos buena parte de la comunidad portuaria

La Corporación municipal reconoce que "no es el único espacio que se baraja"

¿En cuántos sitios ha estado la carpa del Carnaval de Cádiz?

Un espía infiltrado de Forbes se dedicará a calificar por estrellas los restaurantes de los cruceros

Forbes Travel Guide (FTG) es el único sistema de clasificación global independiente para hoteles, restaurantes, spas y cruceros de lujo

Los cruceristas más exigentes toman como referencia en la mayoría de las ocasiones la calidad de la gastronomía a bordo

El puerto de Cádiz atrae a los cruceros de lujo cada vez más

El Explora I se estrena con todo su lujo a bordo con el puerto de Cádiz

"El éxito de Navantia de Cádiz tiene, a veces, un lado oscuro"

El representante de los trabajadores de una empresa auxiliar afirma que "muchos nos hemos visto obligados a realizar jornadas maratonianas de incluso hasta 24 horas"

Afirma que han llegado a tener que trabajar todos los días de la semana y meses seguidos sin descanso, acumulando en muchos casos hasta cerca de 200 horas extraordinarias mensuales por trabajador

Peligra la reparación de cruceros en el astillero de Navantia en Cádiz por la falta de personal