AxSí rescata dos 'clásicos': los enlaces pendientes de la CA-33 con Fadricas y de Navantia-La Carraca con Tres Caminos

San Fernando/El portavoz del grupo municipal AxSí, Fran Romero, rescatará dos auténticos clásicos en el Pleno que la Corporación Municipal celebrará este viernes con la intención de abrir un debate político en torno a las infraestructuras que llevan décadas pendientes en San Fernando al hilo de la ejecución de las obras del nudo de Tres Caminos.

Se trata del enlaces proyectados pero jamás ejecutados de la CA-33 con Fadricas y de Navantia-La Carraca con Tres Caminos, proyectos ambos que competen al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pero cuya puesta en marcha -entienden los andalucistas- debe ser reivindicada y liderada por el Ayuntamiento isleño con su gobierno municipal al frente. Y eso es, en líneas generales, lo que planteará AxSí con una moción en la que recuerda el incomprensible olvido de una y otra actuación a pesar de su relevancia y de lo necesaria que resultan para los isleños.

La clave de la moción son las obras del nudo de Tres Caminos, que llevan ya varios meses en marcha. AxSí quiere que la ejecución del enlace por carretera entre Navantia-La Carraca y Tres Caminos -otrora tan demandado, respaldado por el tejido económico y social y considerado con una actuación vital para la ciudad y para su astillero- se contemple como una actuación complementaria del proyecto en marcha.

"Creemos que deberían aprovecharse las ambiciosas obras de este nuevo nudo para ejecutar la carretera Navantia-Tres Caminos, que recordemos que son apenas 800 metros, como actuación complementaria al proyecto. De hecho, mantenemos que debería liderar el proyecto el mismo Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible para garantizar la necesaria coordinación con otros organismos públicos que ya se ha logrado con el nudo de Tres Caminos. Para ello, entendemos que debería dotarse presupuestariamente desde el Estado esta actuación complementaria", ha explicado.

La otra actuación pendiente, el enlace desde la CA-33 con la zona de Fadricas y con el centro cuyas obras llegaron a iniciarse pero se paralizaron en 2008, se torna cada vez más necesario no solo para la actividad económica del centro comercial de Bahía Sur y de los polígonos de Fadricas, sino también porque las grandes áreas de desarrollo previstas en la localidad -como Polvorines o FSC- se emplazan también en esta misma zona que tan deficitarias comunicaciones tienen. De ahí que AxSí considere necesario retomar este proyecto y, por supuesto, dotarlo de una partida en los Presupuestos Generales del Estado.